Pieza de madera para un coche

Aunque hoy día los coches no llevan nada de madera ( salvo de vez en cuando algún tarugo al volante ) sí que hubo una época en la que los vehículos de alta gama llevaban apliques y detalles de maderas nobles.

Nos trajo un cliente una pieza de madera del plano de la palanca de cambios de un Mercedes Benz de los años '70. Dicha pieza estaba hecha con tablero contrachapado de haya multilaminar y originariamente iba chapada con raiz de nogal, que con el paso del tiempo se había cuarteado y deteriorado. La pieza era plana salvo en un extremo que presentaba una ligera curvatura: en la misma había un hueco central para la palanca de cambios y varios huecos pequeños para una serie de controles.

Lo primero que hicimos fue lijar con cuidado la pieza, quitando toda la chapa original que la recubría y que estaba completamente deteriorada. Una vez limpia, se repasó con detenimiento dejándola pulida para darle cola. Por otra parte seleccionamos una chapa de raíz de nogal que por medidas y veteado viniese bien para cubrir la pieza y la preparamos para usarla ( normalmente las chapas de raíz presentan ondulaciones, grietas, desgarros o perforaciones naturales que conllevan un trabajo previo de humedecido, alisado y emplastecido necesario antes de ponerse a cubrir ).

Debido a la forma curva de la pieza no era posible meterla en la prensa, por lo que tuvimos que hacer una pieza específica ( una horma o camón ) para que se adaptase a la superficie curvada y poder apretar con gatos. Con ése sistema chapamos la pieza en cuestión, lijándola posteriormente y dejándola lista para su barnizado y montaje.